На фоне продолжающихся ударов беспилотников по объектам инфраструктуры Крыма и острого дефицита топлива власти республики обратились к владельцам частных яхт с требованием предоставить подробные данные о судах. Официальный запрос Министерства транспорта РК, направленный в яхт-клубы, марины и организации, управляющие стоянками маломерных судов фактически признаёт, что Черноморский флот не справляется с защитой побережья своими силами.
«В связи с продолжающимися атаками беспилотных летательных аппаратов противника на объекты инфраструктуры Республики Крым и акваторию Чёрного моря, а также с учётом острого дефицита топлива, существенно ограничившего возможности кораблей и вспомогательных сил Черноморского флота, требуется привлечение дополнительных плавсредств для усиления обороны прибрежной зоны от БПЛА», — говорится в письме.
Яхт-клубы и управляющие компании уже откликнулись на запрос министерства. В частности, такие организации, как ООО «УК Центр», ООО «Воробьев» и ООО «Пилот», предоставили информацию в соответствии с рекомендованной формой. Подробные копии их ответов будут опубликованы отдельно.
Запрос Минтранса это прямое следствие тяжёлой ситуации, в которой оказался Черноморский флот. Постоянные атаки украинских морских и воздушных беспилотников на военные объекты и инфраструктуру Крыма привели к тому, что регулярные силы флота не в состоянии в полной мере закрывать прибрежную зону.
Параллельно полуостров переживает серьёзный энергетический кризис. Удары по объектам инфраструктуры регулярно оставляют население без света, в многих районах Крыма и Севастополя перебои с электроснабжением стали привычным явлением. Топливный дефицит усугубляет положение не только военных кораблей, но и гражданской жизни.
Привлечение частных прогулочных яхт к обороне — это не просто бюрократическая инициатива. Это симптом глубокого кризиса. Когда для защиты от современных дронов требуются яхты из яхт-клубов, это означает, что флот исчерпал свои возможности. Гражданские суда не имеют ни вооружения, ни систем обнаружения, ни подготовленных экипажей для таких задач. Их привлечение выглядит скорее как отчаянная попытка продемонстрировать «активность», чем как реальное усиление обороны.
Документы находятся в распоряжении редакции. Публикация подготовлена на основе официальной переписки Министерства транспорта Республики Крым.



